Ford coupe F

Par Umar Shakir, un journaliste passionné par le style de vie des véhicules électriques et les objets qui se branchent via USB-C. Il a passé plus de 15 ans dans le support informatique avant de rejoindre The Verge.

Ford a annoncé des baisses de prix pour son camion F-150 Lightning, ce qui réduira le prix affiché de certaines versions de près de 10 000 $. La version « Pro » la plus abordable de la société est réduite de son PDSF précédent de 59 974 $ à 49 995 $, et sa version « Platine » la plus élevée avec batterie à autonomie étendue est passée de 98 074 $ à 91 995 $.

Les nouveaux prix ne sont pas les plus bas que le F-150 Lightning ait jamais été. Au lancement, la version de base Pro était annoncée à 40 000 $, mais seules quelques-unes ont été fabriquées à ce prix. Et opter pour une batterie à autonomie étendue a ajouté 10 000 $ au prix initial de 52 974 $ de l'édition XLT. Désormais, le PDSF du même modèle commence à 69 995 $.

La nouvelle de la baisse des prix survient après que nous avons signalé le mois dernier que de nombreux détenteurs de réservations Ford F-150 Lightning avaient annulé leurs précommandes. Les prix initiaux du camion tout électrique ont attiré suffisamment de clients pour que Ford clôture les premières réservations lorsqu'il a atteint 200 000 précommandes l'année dernière.

En août, Ford a rouvert ses commandes avec des prix environ 7 000 $ plus élevés qu'initialement. Le prix du Lightning a encore augmenté deux fois cette année-là – en octobre et de nouveau en décembre – portant le prix de départ du camion entièrement électrique à près de 56 000 $. Aujourd’hui, les prix sont revenus à ce qu’ils étaient en août. Ford vient également de baisser les prix de sa Mustang Mach-E en mai.

Les nouvelles baisses de prix interviennent après que Tesla a annoncé le premier Cybertruck construit dans son usine du Texas. La camionnette de Tesla avait connu de nombreux retards et le PDG de Ford, Jim Farley, avait critiqué le PDG de son rival, Elon Musk, pour la lenteur du processus de production. Farley se rapprochera plus tard de Musk et acceptera d'adopter le port de chargement Tesla NACS.

Ford a déclaré que des réductions de prix étaient possibles grâce aux améliorations apportées à son centre de véhicules électriques de Rouge, dans le Michigan. L'entreprise a pour objectif annuel de construire 150 000 camions d'éclairage une fois l'usine rouverte cet automne. Ford affirme également que l’amélioration des coûts des matières premières des batteries est également due à la baisse des prix.

Le marché des véhicules électriques traverse actuellement une période de stocks élevés et de demande refroidie, de nombreux concessionnaires conservant plus de 90 jours de stock. Cela fait suite à une longue période de forte demande des deux années précédentes, au cours de laquelle il était difficile de trouver des stocks de la plupart des principaux véhicules électriques sur le marché, notamment le Mach-E et le F-150 Lightning de Ford.

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